Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kategorier
Lokasjoner
Format
Fildetaljer
Bruksområder
av 1 (31 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Tredreiebåten Gann
Tredreiebåten Gann
  • Tredreiebåten Gann
  • TRO-00706
  • Skoleskipet Gann er blitt gjort om til årets trebearbeidingsmesse. Messen gikk av stabelen 28. juni i Trondheim ved Pir 1.
  • CC BY-SA 4.0
  • Foto: Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Beskrivelse:Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • År: 2022
  • Kode: TRO-00222
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Kreditering: Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Kopirettigheter: CC BY-SA 4.0
  • Søkeord: hybrid, hagland, captain, hagland captain, bulklaster, skip, trondheim, transittkaia
  • Kategorier: Sjøfartøy, Skip og anløp, Drift og last, Trondheim, Gods og drift
  • AI-tagger: konstruksjon, byggekran, vei
  • Tags:
  • Alternativ tekst: Industrikran med muslingebøtte over grustak, betongvegger på sidene, blå himmel over hodet, byggeplass.
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Filtyper: Original (4672 x 5840), Medium(JPG) (1536 x 1920), Liten(JPG) (864 x 1080)
  • Hagland Captain
  • TRO-00222
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00221
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00220
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4000 x 2518)
  • Medium(JPG) (1920 x 1209)
  • Liten(JPG) (1080 x 680)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00219
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4000 x 3000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1440)
  • Liten(JPG) (1080 x 810)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00218
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4252)
  • Medium(JPG) (1920 x 1165)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00217
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00216
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00215
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00214
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4000 x 2596)
  • Medium(JPG) (1920 x 1246)
  • Liten(JPG) (1080 x 701)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00213
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00212
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00211
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (6716 x 3413)
  • Medium(JPG) (1920 x 976)
  • Liten(JPG) (1080 x 549)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Beskrivelse:Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • År: 2022
  • Kode: TRO-00210
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Kreditering: Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Kopirettigheter: CC BY-SA 4.0
  • Søkeord: hybrid, hagland, captain, hagland captain, bulklaster, skip, trondheim, transittkaia
  • Kategorier: Sjøfartøy, Skip og anløp, Drift og last, Trondheim, Gods og drift
  • AI-tagger: konstruksjon, byggekran
  • AI-tekster: ©FUCH, ©FUCH
  • Tags:
  • Alternativ tekst: Stor kran som losser last på steinrøys i skipets lasterom. Blå himmel, industriell havneinnstilling synlig.
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Filtyper: Original (4672 x 5840), Medium(JPG) (1536 x 1920), Liten(JPG) (864 x 1080)
  • Hagland Captain
  • TRO-00210
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00209
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Beskrivelse:Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • År: 2022
  • Kode: TRO-00208
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Kreditering: Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Kopirettigheter: CC BY-SA 4.0
  • Søkeord: hybrid, hagland, captain, hagland captain, bulklaster, skip, trondheim, transittkaia
  • Kategorier: Sjøfartøy, Skip og anløp, Drift og last, Trondheim, Gods og drift
  • Tags:
  • Alternativ tekst: Industritomt med rustne maskineri, glimt av kran og haug med pukk gjennom trang åpning mellom metallkonstruksjoner.
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Filtyper: Original (4672 x 5840), Medium(JPG) (1536 x 1920), Liten(JPG) (864 x 1080)
  • Hagland Captain
  • TRO-00208
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Beskrivelse:Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • År: 2022
  • Kode: TRO-00207
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Kreditering: Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Kopirettigheter: CC BY-SA 4.0
  • Søkeord: hybrid, hagland, captain, hagland captain, bulklaster, skip, trondheim, transittkaia
  • Kategorier: Sjøfartøy, Skip og anløp, Drift og last, Trondheim, Gods og drift
  • AI-tagger: arkitektur, bygning
  • Tags:
  • Alternativ tekst: Stor kran med muslingskuffe som laster stein i et inngjerdet område, eventuelt et skips lasterom eller byggeplass.
  • Fotograf: Felix Seifert / Trondheim havn
  • Filtyper: Original (4672 x 5840), Medium(JPG) (1536 x 1920), Liten(JPG) (864 x 1080)
  • Hagland Captain
  • TRO-00207
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00206
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00205
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4033)
  • Medium(JPG) (1920 x 1105)
  • Liten(JPG) (1080 x 622)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00204
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4000 x 3000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1440)
  • Liten(JPG) (1080 x 810)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00203
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00202
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4000 x 3000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1440)
  • Liten(JPG) (1080 x 810)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00201
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4000 x 3000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1440)
  • Liten(JPG) (1080 x 810)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00200
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00199
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00198
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00197
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00196
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00195
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (7008 x 4672)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00194
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
Hagland Captain
Hagland Captain
  • Hagland Captain
  • TRO-00193
  • Hagland Captain er verdens første hybride frakteskip. Bulklasteren kan ta opp til 4500 tonn med gods, og har mulighet til landstrøm ved kai for redusert utslipp og støy.
  • CC BY-SA 4.0
  • Felix Seifert/Trondheim Havn
  • Original (4672 x 5840)
  • Medium(JPG) (1536 x 1920)
  • Liten(JPG) (864 x 1080)
av 1 (31 filer) Velg alle